CONTROL POPULAR ARGENTINO...

2012-03-15T06:32:00.003-03:00

¿ Estas seguro que en tu hogar no hay ningún adicto ?http://www.rtve.es/alacarta/videos/el-documental/documental-comprar-tirar-comprar-avance/980278/

2012-03-15T06:27:00.002-03:00

¿ Estas seguro que en tu casa no hay algunos adictos ?http://www.rtve.es/v/980278/

2012-03-15T05:34:00.002-03:00

http://elheraldodesanluis.blogspot.com/2010/11/gatillo-facil-como-armamos-un-sumario.html

AR ARGENTINO...: DEPOSITO DE AUTOMOTORES "IRREGULARES"CONTROL POPUL

2012-03-05T18:45:00.000-03:00

AR ARGENTINO...: DEPOSITO DE AUTOMOTORES "IRREGULARES"CONTROL POPUL

2012-03-04T05:16:00.000-03:00

¡¡¡¡ATENCION FUERZAS VIVAS POR SI QUEDAN TODAVIA !!!!!

En lo que va del 2011 YPF registró subas de entre un 21% y un 24%

Provincia - | 06-06-2009 | 06:38

Dos universidades y dos empresas realizarán la exploración de hidrocarburos

En San Luis existen tres cuencas que podrían contener gas y petróleos. El Gobierno a través de la UTE Energía de San Luis SAPEM y Rovella Carranza, invertirá más de un millón de pesos en la primera etapa del proyecto.

Provincia - | 05-06-2009 | 05:10

Se puso en marcha la búsqueda de hidrocarburos en San Luis

El Gobierno firmó los contratos para iniciar la exploración en tres áreas de San Luis: Beazley, La Daisy y Pampa de Las Salinas.

Provincia - | 04-06-2009 | 06:53

Comienza la exploración de hidrocarburos en San Luis

Los convenios serán rubricados por dos universidades y dos empresas privadas con la UTE SAPEM Energía San Luis y Rovella Carranza. Durante este año se realizará la primera etapa de la investigación.

2012-03-01T07:34:00.001-03:00

¿ ADULAR A LOS QUE ATR0PELLAN
LA LIBERTAR ES UN SINTOMA DE NAZIFACISMO ?

http://www.videos-star.com/watch.php?video=dNSrVzKWjX8

Entrevista a Oriana Fallaci

TIEMPO NUEVO - CANAL 13 - 1983

ENTREVISTA A ORIANA FALLACI

Bernardo Neustadt: ¿No le parece un poco injusto tratar a todos los periodistas de colaboracionistas, de fascistas y de cobardes?

Oriana Fallaci: Los que estaban ayer en el incidente de la conferencia de prensa no eran ni muertos ni desaparecidos, eran los que habían colaborado con el régimen. En un momento se me ocurrió que si a esa gente le hubieran colocado un uniforme hubiera tenido enfrente mío a los fascistas. Pero al decir todo esto lo único que yo pretendo es ayudarlos.

Neustadt: ¿Pero cómo puede ayudar de esta manera? ¿Cómo puede decir que todos los que no murieron estuvieron a favor del Proceso?

Fallaci: Le voy a explicar algo: creo que el de ustedes es un problema de educación. Una amiga argentina me comentaba hace unos días que ella había nacido cuando subía Perón al poder, ahora tiene cuarenta y un años y votó solamente una vez. Ella fue educada bajo dictaduras militares, al igual que muchos otros ciudadanos de este país.

Neustadt: Eso no es novedad, lo sabemos todos.

Fallaci: Bueno, justamente, cuando sucede una cosa así, ¿qué pretenden? ¿Quieren que yo venga y los felicite? Puedo criticar al fascismo argentino porque soy ciudadana italiana y nací bajo el régimen fascista. La libertad no es una novedad...

Neustadt: Mire, sinceramente no creo que necesitemos su aprobación, pero permítame dudar de lo que dijo antes sobre ayudarnos. Me parece que en el fondo usted quiere apagar nuestras últimas luces de esperanza.

Fallaci: Personalmente usted no me interesa absolutamente nada, señor Neustadt. A mí me interesa el público argentino.

Neustadt: ¡Qué curioso!, no le intereso y, sin embargo, yo daría la vida por usted, daría la vida para que pueda aclarar lo ocurrido. Para eso la traje a este programa y tuve que soportar las críticas enfurecidas de todos.

Fallaci: Yo sé que a usted le interesa el personaje, la que hoy llama la atención en todos los diarios. Me trajo para fingir una liberalidad. Insisto, el episodio de ayer fue fascista. ¿Qué es el fascismo? Es prohibir al que piensa distinto, es intolerancia, es opresión. Esas personas se comportaron en forma fascista creyendo ser antifascistas. Eso es lo trágico de esta cuestión.

Neustadt: Aunque no comparto su visión tengo que reconocer que instalar esta reflexión me parece fundamental.

Fallaci: Así es. La libertad se logra con educación. Es un proceso muy largo que lleva generaciones, pero cuando su evolución se corta con golpes de Estado no se logra jamás. La búsqueda de esa libertad se hace en momentos pacíficos, como espero lo sea éste que comienzan. Si pudiera rezar junto a usted lo haría, porque este momento exige un gran esfuerzo, los argentinos van a tener que llenarse de tolerancia.

Neustadt: Entonces, para cerrar el tema, ¿realmente piensa que el periodismo argentino es cobarde?

Fallaci: El periodismo no se puede dejar doblegar. Sin un periodismo de régimen una dictadura no puede sobrevivir. Sin un periodismo que acepta ser censurado y a la vez autocensura, las dictaduras no existirían. Lo mismo pasa con la televisión, sin una TV que acepta ser censurada, o que se autocensura, en fin, sin una televisión de régimen, las dictaduras no sobrevivirían.

Neustadt: Voy a decirle dos palabras para que se identifique políticamente con una de ellas: ¿Liberal o anarquista?

Fallaci: Yo escribí un libro que se llama Un hombre para refutar las etiquetas y las esquematizaciones. Si existe en el mundo una persona que no puede ser etiquetada, ésa soy yo. Ahora, si usted me quiere acusar en el terreno filosófico de ser una anarquista... bueno, lo acepto.

Neustadt: ¿Usted es atea?

Fallaci: Sí, no creo en Dios sino en los hombres.

Neustadt: ¿Tampoco cree en la familia?

Fallaci: ¡Sí! ¡Adoro mi familia!

Neustadt: Terminó nuestro encuentro o desencuentro. Espero que se lleve una buena impresión de la libertad de esta noche.

Fallaci: ¡Espero que les dure!

Neustadt: La vamos a mantener, se lo prometo.

Bernardo Neustadt

2012-03-01T06:45:00.001-03:00

LA HIPOCRECIA ENCAPSULADA

La Iglesia Católica devela algunos de sus secretos mejor guardados

Para empezar la jornada, una noticia diferente junto a la agenda del día y lo que cuentan los principales diarios del país

¿CUANDO DESTAPARAN LA ABERRACION DE LA PEDOFILIA QUE HACE CIERTO UNA VEZ MAS EL ADAGIO "DIME DE LO QUE HABLAS Y TE DIRE LO QUE CARECES" ?

ROMA.- Las actas del proceso a Galileo Galilei (1616-1633); el pergamino de 1530, con la petición de 81 lores al papa Clemente VII para que anule el matrimonio entre Enrique VIII y Catalina de Aragón, cuyo rechazo dio lugar al cisma con los anglicanos; la bula Inter cetera , también llamada "de partición", con la que en 1493 el papa Alejandro VI determinó el futuro del Nuevo Mundo; una carta que le escribió en 1550 Miguel Angel a un obispo reclamándole que le pagaran los sueldos atrasados?

Estos tesoros de la historia y muchos más, que desde hace siglos guarda el misterioso Archivo Secreto del Vaticano, desde ayer pueden ser admirados por los comunes mortales en una extraordinaria muestra que se inauguró en los magníficos Museos Capitolinos de esta ciudad.
Titulada "Lux in arcana, el Archivo Secreto Vaticano se revela", la exhibición no tiene precedente: es la primera vez que 100 documentos históricos salen del famoso archivo de los papas. "Nunca vi tanto interés por una muestra, aunque es lógico porque se trata de un evento único", aseguró Umberto Broccoli, encargado de Cultura de la comuna de Roma, en una atestadísima conferencia de prensa. "Creo que cualquiera que vea la firma de Galileo Galilei se va a conmover", agregó.

2012-02-28T19:24:00.000-03:00

Policía en connivencia con el delito, medicamentos adulterados, desarticulación de organismos de control que otorgan impunidad para delitos públicos y privados, impunidad de funcionarios absueltos a pesar de las evidencias, empresarios que montan negocios, sin conocimientos, a la medida de un Estado corrupto; la lista es interminable.

2012-02-27T13:51:00.000-03:00

Prisma

Un sistema que devora a sus hijos

Por Enrique Valiente Noailles |

La negligencia es un animal dormido a la espera de que alguien pase por su lado, al azar, para abrir sus fauces. En esas fauces vienen cayendo personas de carne y hueso en la Argentina desde hace tiempo. Es innecesario recordar los ejemplos. El descuido y el abandono que nuestra sociedad genera a borbotones se paga con la moneda más preciada: la vida de nuestros habitantes. Pero la negligencia se convierte en algo criminal cuando el Estado no controla a los proveedores de servicios públicos, a pesar de dotarlos de subsidios millonarios para su operación. La ineptitud y el desinterés por lo público se adicionan a esta negligencia, y en conjunto liberan una sustancia radiactiva que se cobra víctimas aleatorias entre los ciudadanos, a corto, mediano y largo plazo. Pequeños y grandes actos de corrupción van creando un entorno sumamente peligroso, una sociedad construida con cimientos horadados, a la que periódicamente se le derrumba algo.

Policía en connivencia con el delito, medicamentos adulterados, desarticulación de organismos de control que otorgan impunidad para delitos públicos y privados, impunidad de funcionarios absueltos a pesar de las evidencias, empresarios que montan negocios, sin conocimientos, a la medida de un Estado corrupto; la lista es interminable. Estamos en un vale todo de características exponenciales. Cosa que nos convierte en una sociedad de costos y riesgos aleatorios, que caen súbitamente sobre la cabeza de cualquiera. Son costos que quedan flotando en el aire colectivo hasta que alguien los paga todos juntos. Si un empresario les saca el cuerpo a las inversiones, y un Estado les saca el cuerpo a los controles, el resultado de este juego letal es que otros 700 cuerpos pagan el costo, muchos de ellos con su vida.

A esto hay que agregar las reacciones posteriores. Las explicaciones iniciales que dio Schiavi, sin permitir que se le hagan preguntas, son un ejemplo de la impunidad que sólo en la Argentina se le permite a un funcionario público. Y es un ejemplo de que en este país nunca nadie pide perdón, sean 50 los muertos, sean 650 los heridos. A la fatalidad propia de la vida, que trae su propia necesidad escondida entre sus pliegues, hay que agregar la fatalidad de segundo grado que es vivir en la Argentina. Porque ésta es una metáfora del país: un tren que rueda y rueda, con una infraestructura institucional y política derruida, sin mantenimiento y sin inversión, comiéndose su capital e infraestructura, con los maquinistas más preocupados por mantener el mando y aprovechar las oportunidades de negocios que por conducir el país a un desarrollo de largo plazo. Es así desde hace décadas. Tal vez sea necesario preguntar cómo colaboramos los ciudadanos, ciega y secretamente, con este sistema que devora a sus hijos. Mientras esta pregunta no sea contestada, es posible que no haya una modificación para este extraño destino colectivo..

LA NACION

2012-02-27T08:31:00.006-03:00

UN GRAN APORTE A LA DEFENSA DEL MEDIO AMBIENTE

http://youtu.be/O23rlgzOs94

La planta de residuos mejorará la vida de 50 mil habitantes

Su capacidad será de 50 toneladas de basura por día. Estará lista en seis meses y costará un poco más de seis millones de pesos.

Twitter

El tratamiento de los residuos sólidos urbanos (RSU) y su disposición final es una obsesión del Gobierno de San Luis, sobre todo desde que se comprometió a respetar el Tratado de Paz entre progreso y medio ambiente que creó durante la gestión de Alberto Rodríguez Saá.
Los problemas que traen los basurales a cielo abierto y la falta de reciclado impactan directamente sobre el medio ambiente, el calentamiento global y la calidad de vida de los habitantes. Por eso ya está en marcha un plan que incluirá la construcción de cinco plantas de tratamiento de residuos sólidos urbanos y la primera que verá la luz beneficiará a los 50 mil habitantes que tienen los departamentos de Junín y Chacabuco, una cifra que crece considerablemente sobre todo en verano, cuando sus localidades están llenas de turistas.
Los municipios de villa de Merlo, Carpintería, Los Molles, Cortaderas, Villa Larca, Villa del Carmen, Papagayos, Naschel, Concarán, Santa Rosa, San Pablo y Renca depositarán los residuos urbanos en la nueva planta, que estará lista en un plazo de seis meses desde el momento que comience la construcción.
La empresa que ganó la licitación es Alfa y Omega y el costo para el Gobierno ascenderá a $6.771.445,62, un dinero que está incluido en el Plan Quinquenal. No participan del proyecto, a pesar de estar en estos departamentos, Tilisarao (construyó la primera planta municipal y trata sus propios residuos), El Talita y Lafinur, estos últimos porque su escasa población no amerita su ingreso ya que no producen una cantidad importante de basura.
Una vez concretada esta obra, los próximos departamentos que tendrán su planta de tratamiento de RSU serán Ayacucho y Dupuy. Ya están en proceso de elaboración los pliegos licitatorios, luego de la firma de un convenio con la Oficina de Proyectos de las Naciones Unidas, que permitirá levantar tres plantas con lo que cuesta una. Esto es producto de la eximición de los impuestos nacionales.
Técnicos ambientales de la ONU participan de la confección de los pliegos para las próximas dos plantas. En Ayacucho ya está decidido que participarán Quines, Luján, Candelaria, San Francisco y Leandro N. Alem. La planta del sur todavía tiene en estudio sus alcances. La tercera etapa contempla la creación de las plantas de RSU para los departamentos de Pringles y San Martín. (El Diario de la República)

2012-02-26T19:44:00.000-03:00

CONSTRUIR TU CASA AL ALCANCE DE LAS DOS MANOS

http://www.youtube.com/watch?v=2ichKwD__kY

FUERON POR SOJA Y PREFIERON RECICLAR EL CASCO BICENTENARIO PARA TURISMO DE AVENTURA & MEDITACION ......

2012-02-26T18:50:00.003-03:00

Prometen que pronto nos enviarán como marcha la hecúlea obra de reciclado.-

2012-02-26T13:45:00.002-03:00

¿Que me cuentan compañeros kisneristas?

Criticamos al Alberto,pero al vice presidente no....¿Como es la cosa?

Según el Cristal con que se mire

Este también factura...

No controlar es delito

Por Luis Gregorich | el de la Revista Humor,no un "contreras"....

Todo tiempo pasado fue mejor, dice uno de los proverbios más viejos y más estúpidos, con el que pretendemos crear una coartada para nuestros achaques y nuestra incomprensión del presente. Desgraciadamente, en lo que se refiere a los ferrocarriles argentinos, el desastre de Once acaba de convertir al desafortunado proverbio en certidumbre absoluta.

Doy mi testimonio como cotidiano ex pasajero de la línea Sarmiento, en la que se produjo el trágico accidente. En la década de 1960, era un muchacho que se ganaba la vida trabajando en el mundo editorial. Las tres o cuatro empresas en que me desempeñé sucesivamente estaban situadas en el centro o microcentro porteño. De tal modo, mi viaje en tren de Morón a Once (aclaremos que en las "horas pico") era una escala intermedia entre el colectivo que tomaba a unas cuadras de mi casa y el subterráneo que me dejaba, por fin, cerca de mi trabajo. En total, una hora y media o, con suerte, un poco menos.
Pero no puedo decir que viajara mal. En realidad, el viaje en tren era el más confortable de los tres. Es cierto que las formaciones que venían de Moreno solían estar casi repletas y ni podía pensar en conseguir asiento. Sin embargo, quedaba el recurso de esperar el tren que arrancaba desde Castelar, una sola estación antes de Morón, y allí sí conseguía, a veces, viajar sentado.
No recuerdo haber visto a gente colgando de las puertas de los vagones, con peligro de su vida. A lo largo de una década como pasajero presencié sólo unos pocos episodios delictivos, protagonizados por carteristas. Muy excepcionalmente recuerdo a chicos pidiendo limosna. Y debo decir, a riesgo de caer en las idealizaciones del proverbio citado, que siempre había quien les diera su asiento a las embarazadas y a los ancianos.
No voy a exagerar la eficiencia y puntualidad del servicio; podría decir, con buenos argumentos, que eran moderadamente aceptables. Los vagones no estaban sucios y el mantenimiento se notaba, aun sin brillar. El precio de los boletos era barato, pero no regalado, y el abono mensual lo hacía más interesante.
Desde las más elevadas esferas del gobierno nacional se viene insistiendo en que el período en que vivimos es el de más alto crecimiento económico de toda la historia argentina. No será, en todo caso, el de más alto ejercicio de la verdad por parte de sus gobernantes. ¿Cómo explicar, si no, incluso antes de que ocurriera la tragedia de Once, que miles y miles de ciudadanos viajaran -estén viajando- en los trenes metropolitanos mucho peor, de modo infrahumano, arracimados en mugrientos vagones en donde hay que cuidar, no sólo relojes y celulares, sino también la integridad física?
Las respuestas y justificaciones suelen ser obvias y no justifican nada. Que el incremento demográfico en el Gran Buenos Aires empuja a cada vez más gente hacia las oportunidades laborales de la Ciudad Autónoma. Que la falta de creación de nuevos polos de desarrollo, más allá de la avenida General Paz, causa el mismo efecto. Que no se pueden exigir servicios premium con el miserable precio de los boletos que se paga. Y en cuanto a los subsidios que el Gobierno entrega a las empresas concesionarias para mantener el precio bajo, ya se sabe, sólo sirven para alimentar la corrupción: muy pocas veces, para mejorar el mantenimiento de los trenes y realizar las inversiones necesarias.
El tendido de la red ferroviaria, en su momento la mayor de América latina, se convirtió en uno de los ejes del proyecto de la república liberal de la segunda mitad del siglo XIX. Es cierto que por un lado expresaba una fuerte voluntad exportadora al unir a los centros de producción agroganadera con el puerto de Buenos Aires, pero por el otro, y al mismo tiempo, marcaba con un sello civilizador a los pueblos que se iban afincando al costado de sus vías. La privatización de los ferrocarriles, iniciada en 1989, no se sustentó en ningún proyecto de largo plazo, sino que se limitó a devastar lo existente, generando poblaciones fantasma y liquidación de tramos que se consideraron antieconómicos. Los faraónicos planes como el del "tren bala" quedaron anclados en espectaculares anuncios, sin seriedad ni efectos posteriores.
Como viejo usuario de una línea de trenes que en su momento me otorgó seguridad y confianza, y como simple ciudadano, no como técnico en materia de transportes (que no soy), quiero dejar sentados aquí mi aplauso y, sobre todo, mi protesta ante la tragedia de Once. Mi aplauso, para todos los cuerpos de emergencia y auxilio, nacionales y de la Ciudad Autónoma, y muy especialmente para la notable movilización y eficiencia del SAME. Todos trabajaron con dedicación extraordinaria. Y mi protesta frente a la hipocresía y descaro de los altos funcionarios del gobierno nacional que declinaron toda responsabilidad, que convocaron a conferencias de prensa que no eran tales, y que hasta se atrevieron a presentarse como querellantes. Se olvidaron de una sentencia que los marca a fuego: no controlar es delito.

¿ CUIDAMOS NUESTRO PATRIMONIO HISTORICO ?

2012-02-26T05:40:00.000-03:00

RECICLAR NUESTRA HISTORIA Y GANAR DINERO

Un jóven matrimonio de un ingeniero agrónomo y una licenciada en turismo,decidieron reciclar unos ranchos casi bicentenarios y transformar el lugar en un albergue para turistas preferentemente extranjeros....

2012-02-26T04:46:00.000-03:00

Pedro Grullo

LA ARGENTINA TODA EN MANOS DE LOS

MAS PERVERSOS PIRATAS DE TIERRA

FIRME

Esa pobre gente hoy perdio la vida pero desde niños padecen los pesismos servicios publicos en manos de una manga de hijos de puta sin parangón en toda la historia del mundo.
Asi que a no hacerse los distraídos y mirar para otro lado como es habitual en sus adherentes que no quieren reconocer que critican la corrpción de "los otros" mientras toleran c{inicamente la propia.

http://www.lanacion.com.ar/

2012-02-26T04:45:00.002-03:00

¿ QUE HACE SAN LUIS QUE NO SE PRENDE EN ESTE RECLAMO ?

Río Desaguadero - Salado:
Nace en la laguna de Guanacache. Es límite natural con la provincia de San Luis. En épocas de crecida el río Desaguadero recibe a su paso por Mendoza, las aguas del Tunuyán y Diamante allí cambia su nombre por el de río Salado. Sigue su curso con la misma denominación hasta los bañados del Atuel. Pocas veces logra llegar al Colorado, por la permeabilidad del terreno que recorre.

MEDIO AMBIENTE - |

La Pampa:

cortaron dos rutas en reclamo por el corte del rio Atuel por parte de Mendoza

Pobladores, ambientalistas, artistas, diputados y funcionarios provinciales cortaron las rutas nacional 143 y provincial 10 para reclamar por el corte del río que provocó desertificación y un masivo éxodo de habitantes del oeste pampeano.

Pobladores, ambientalistas, artistas, diputados y funcionarios provinciales cortaron dos rutas que comunican La Pampa con Mendoza, para reclamar por el corte del río Atuel que provocó desertificación y un masivo éxodo de habitantes del oeste pampeano.
La manifestación comenzó a las 8 a unos 1.000 metros del acceso a la localidad de Santa Isabel, situada a 300 kilómetros al oeste de la capital provincial.
Los ciudadanos, que liberaban cada media hora las rutas nacional 143 y provincial 10, reclamaron que Mendoza vuelva a abrir el curso de agua del llamado "río robado".
En 1947, con las obras del dique El Nihuil, en Mendoza, cesaron los últimos escurrimientos del Atuel hacia La Pampa, y de los cinco brazos actualmente sólo queda activo el arroyo de la Barda y prácticamente ha desaparecido un humedal de casi un millón de hectáreas.
En 1987, cuatro décadas después del corte del río, la Corte Suprema de Justicia de la Nación a partir de una demanda del Estado pampeano consagró "la interprovincialidad del río Atuel", pero los ribereños pampeanos todavía esperan el regreso del agua.
Hasta Santa Isabel viajaron hoy contingentes desde Santa Rosa, General Pico, Eduardo Castex, Algarrobo del Águila e Ingeniero Luiggi, entre otras localidades.
Por su parte, varios diputados participaron del reclamo, entre ellos, los peronistas Juan Pablo Morisoli (ex secretario de Recusros Hídricos), Alfredo Schanton, Daniel Lovera Mariana Baudino y Fernanda Alonso. Por el lado del Frepam (UCR y PS), estuvieron Claudia Giorgis, Luis Solana, Martín Berhongaray, y también los legisladores Darío Casado y Daniel Robledo, de Comunidad Organizada, que se accidentaron cuando viajaban, aunque están ilesos.
Por otra parte, también participó del encuentro en el oeste pampeano el titular de Recursos Hídricos de La Pampa, Néstor Lastiri.
Los manifestantes entregaron folletos a los conductores para concienciarlos sobre la importancia de contar con "ríos robados" por la vecina provincia de Mendoza, mientras por la noche se esperaba a la vera de la ruta una peña donde los cantores recordarán el amplio repertorio musical pampeano referido a los ríos.
Fuente: Dyn.

2012-02-23T09:04:00.002-03:00

ORDENAR

Sergio Scarpati Schmid
LA MAFIA DE LOS SUBSIDIOS ES LA CAUSA DE LOS ACCIDENTES Y DECREPITUD DE LOS FERROCARRILES,YPF,GAS,ENARSE,ENERGIA ELECTRICA Y OTRAS YERBAS

http://www.taringa.net/posts/imagenes/10574440/Mafia.html
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Sergio Scarpati Schmid
¿ Sabías quién propuso el lugar donde se fundó la Ciudad de la Punta ?

Una maestra amiga y compañera de mi madre heredó una propiedad en la zona de "El Milagro".
Enterado que se vendía le propuse al Alberto que la comprara para fundar allí la proyectada en las cercanías de Dónovan donde la pedía U$A 35.000 la Ha.-
Eran 6500 Has a U$A 200 la Ha.
...Ver más
Réplica del Cabildo de 1810 - La Punta, San Luis
www.youtube.com
El Gobierno de San luis lo invita a remontarse al tiempo en que nacía nuestra patria, en la primera ciudad creada en el Siglo XXI, la ciudad de La Punta, a s...
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Sergio Scarpati Schmid compartió su propia foto.
Fotos del muro
A NO QUEJARSE CUANDO EL PUEBLO AJUSTICIE EL TIRANUELO COMO A KADAFI

Los rastros...Ver más
De: Sergio Scarpati Schmid
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Codigo Informativo
El Senador Nacional Daniel Persico, estuvo en comunicación con Codigo Informativo.
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Sergio Scarpati Schmid compartió tu foto.
Fotos del muro
Entrenándose para la campaña presidencial....

¿ SIGUE CON LA PUESTA EN ESCENAS ...Ver más
De: Sergio Scarpati Schmid
Sergio Scarpati Schmid compartió su propia foto.
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Sergio Scarpati Schmid compartió su propia foto.
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2012-02-19T09:41:00.000-03:00

Medio ambiente

Domingo 19 de febrero de 2012 | Publicado en edición impresa

Tensión en Catamarca / El impacto económico de la explotación a cielo abierto

Los números detrás de la furia contra la minería en Andalgalá

Con ganancias multimillonarias, Alumbrera generó pocos empleos y negocios locales

Por Marcelo Veneranda | LA NACION

Comentá60

ANDALGALA.- Un derrame que no alcanzó para apagar el fuego. Más allá de los planteos ambientalistas, los números de Minera Alumbrera ayudan explicar parte del descontento social que atraviesa a esta localidad del oeste catamarqueño. Con exportaciones de cobre, oro, plata y molibdeno por 43.848 millones de pesos hasta 2010, la mina apenas emplea directamente a unos 100 vecinos de Andalgalá, que provee una ínfima parte de los productos que la mina consume.

Según un informe interno de mediados de 2011, que Minera Alumbrera entregó a LA NACION, el yacimiento Bajo de La Alumbrera , ubicado a 80 kilómetros de Andalgalá, extrae cada año un promedio de 140.000 toneladas de cobre en concentrado, 352.000 onzas de oro en concentrado, 45.000 onzas de oro doré y 960 toneladas de concentrado de molibdeno. El concentrado es la masa de roca y agua que la empresa envía por un ducto a Tucumán para deshidratarla y, que luego, con trenes propios, saca del país a través del puerto de Santa Fe.

En 2010, esa tarea le permitió exportar mineral por 1590 millones de dólares o 6390 millones de pesos: en un sólo año facturó más de lo que invirtió para iniciar la producción de la mina (1300 millones de dólares). Entre 1999 y 2010, la facturación declarada por la empresa acumuló 10.962 millones de dólares, casi diez veces la inversión inicial. La crisis mundial de 2008 disparó los precios de los metales, por lo que las ganancias del año pasado -se difundirán en abril- elevarán el promedio.

En Andalgalá , percibir esos números es tan difícil como llegar. La única vía de acceso asfaltada a la ciudad es la ruta hacia la capital provincial . Para llegar a Belén o Santa María, las localidades que rodean la mina, a La Rioja o Tucumán, se necesita atravesar caminos de ripio que colapsan con las lluvias.

Ambientalistas o no, los andalgalenses no recuerdan que las deterioradas calles del pueblo hayan estado peor antes de la llegada de Alumbrera. Ni las escuelas. Ni los centros de salud. De hecho, LA NACION intentó consultar los servicios médicos del único hospital público local: no había oculista ni traumatólogo. A la tercera pregunta, cortaron la llamada. Si alguna enfermedad necesita traslado a la capital provincial, el afectado debe conseguir unos 500 pesos para el combustible de la ambulancia.

Los andalgalanses, incluso los "promineros", se quejan que el Estado continúa siendo el principal empleador y que el desempleo, aún con la mina, sigue afectando a un tercio de la población.

Según los datos oficiales de Minera Alumbrera, la empresa tiene 1400 empleados directos y otros 630 indirectos. Los catamarqueños (560), no son mayoría: Tucumán, donde lamegaminería no está permitida, aporta más trabajadores a la mina: 630 (el 45%). Anti y pro mineros coinciden en la explicación: la falta de capacitación de los catamarqueños, otra promesa que suma 15 años.

IMPACTO DIRECTO

En el área de impacto directo del proyecto (API), esto es, los departamentos catamarqueños de Santa María, Belén y Andalgalá, se generaron sólo 481 empleos. Belén es el municipio que más aporta (222 trabajadores), seguido por Santa María (159). Andalgalá, apenas un centenar.

En 2010, los 1400 empleados directos cobraron salarios por casi 160 millones de pesos. La fórmula kirchnerista del "fifty-fifty" no opera en Catamarca: los sueldos representan el 2,5% de los $ 6390 millones que exportó la compañía. Desde el inicio de las operaciones se pagaron salarios por 746 millones: el 1,7% de los $ 43.848 millones facturados.

Al comprar productos y servicios, la mina genera nuevas fuentes de trabajo indirectas. Según la empresa, por cada empleado directo se generan otros 10 empleos. Pero no en la API, donde Alumbrera reconoce un rendimiento menor: apenas 3,5 nuevos trabajadores por cada obrero de la mina. Eso significa que en Andalgalá, donde hay 100 empleados directos, se generaron sólo 350 empleos más: un total de 450 empleos para una población de 18.000 almas.

En 2010, la minera compró bienes y servicios por 1220 millones de pesos. Pero sólo el 4,5% de esas compras se realizaron en Catamarca: unos 54,6 millones de pesos. La comparación que proponen quienes no quieren a la mina puede resultar odiosa, pero no deja de ser cierta: en 2010, Alumbrera vendió diariamente $ 17,5 millones de pesos en minerales extraídos de la montaña, un recurso no renovable. Pero consumió productos catamarqueños por $ 150.000 cada día.

En este rubro, Andalgalá sí fue beneficiada: proveyó el 69 por ciento de los productos y servicios que la mina compró dentro de la API: unos 65.000 pesos diarios. Para los ambientalistas, esto explica el empeño de los "promineros" andalgalenses, los principales proveedores regionales de la mina. Con todo, se trata de una fracción ínfima frente a los 3 millones de pesos que gasta al día en el país.

El Informe de Sustentabilidad de 2010 habla de generar oportunidades para "capturar el derrame" que genera la minería.

No sólo es una palabra odiosa para el relato oficialista: la furia desatada en esta ciudad apunta a que tampoco fue una oportunidad concretada. Alumbrera pretende ahora explotar Agua Rica, un yacimiento mayor, ubicado a sólo 17 kilómetros de Andalgalá. Deberá lidiar con quienes luchan por el agua y la ecología. Los números no alcanzan para eso.

LO QUE FACTURA

43.848 MILLONES DE PESOS
Exportó hasta 2010
Es casi diez veces la inversión inicial, de 1300 millones de dólares.

6390 MILLONES DE PESOS
Exportó sólo en 2010
Es el resultado del último informe anual presentado.

140.000 TONELADAS DE COBRE
Extrae por año
Más 352.000 onzas de oro en concentrado y 45.000 onzas de oro doré.

LO QUE APORTA

1397 EMPLEOS DIRECTOS Trabajo generado
Según la minera, por cada puesto se generan 10 indirectos.

3916 MILLONES DE PESOS
Aportó a la economía
En impuestos, regalías utilidades, etc, según la empresa.

1220 MILLONES DE PESOS
Consume en el país
Por compras realizadas en 2010. En Adalgalá: $ 34 millones.

http://www.lanacion.com.ar/1449986-los-numeros-detras-de-la-furia-contra-la-mineria-en-andalgala

2012-02-19T08:47:00.001-03:00

El Diario de La Republica
PROVINCIA | 18-02-2012 |21:33 |

Viviendas: Poggi ¿ controló ? la obra con los preadjudicatarios

Los beneficiarios del "Plan Progreso" recorrieron parte del terreno donde estarán ubicadas las primeras 500 casas sociales que construirá este año el Gobierno en la ciudad de San Luis.

Seguramente el Gobernador -que no es constructor- no "controlo"
la compatación de la base de la platea de las viviendas.-
Esto lo deben hacer los inspectores del ministerio pertinente,pero
jamás lo hacen.
No solo debe llevar la vivienda una platea de hormigón armado
con una reja de hierro,sino haber copactado la tgerra con con
"para de cabra" o pisones para evitar hundimientos posteriores.
Cuando Control Popular verificó la constrcción de la Ciudad de
La Punta encontró que tampoco se realizaba este control .
Transparencia Provincial

2012-02-15T14:48:00.002-03:00

2012-02-15T14:44:00.001-03:00

El mayor elogio, a la hora del adiós

"Fue el cerebro más poderoso de América", dijo Pellegrini en el funeral de Sarmiento

El país homenajeó al gran educador

"Fue el cerebro más poderoso que haya producido América", dijo, emocionado, el vicepresidente Carlos Pellegrini, designado por el gobierno de la Nación para recibir los restos de Domingo Faustino Sarmiento, que venían desde Paraguay, donde había muerto el 11 de septiembre de 1888.
Se cumplen 200 años del nacimiento de Sarmiento, pero ese elogio, dicho en la despedida final del gran maestro, resume su existencia singular.
Miles de alumnos, maestros, gente común, mujeres que habían alcanzado la educación básica gracias a él, lo lloraron en silencio ese lluvioso 21 de septiembre cuando el barco, con el cuerpo embalsamado del educador, periodista, diplomático y estadista, fondeó en el puerto de Buenos Aires.
Con ceremonia y pompa, los restos de Sarmiento, envueltos en las banderas de la Argentina, Chile, Paraguay y Uruguay (tal su último deseo), fueron llevados en una cureña hasta el cementerio y en su tumba se grabaron las palabras por él elegidas: "Una América toda, asilo de los dioses todos, con lengua, tierra y ríos, libres para todos".
Es que había muerto uno de los visionarios más grandes que tuvo la Argentina, aquel que ayudó a que se conviertiera en un país moderno, el hombre que se puso al hombro la lucha en contra de la dictadura rosista y que cosechó tantos amigos como enemigos.
Se ha dicho de él infinidad de cosas, pero probablemente quien mejor lo definió fue Eduardo Wilde: "Sarmiento no fue disciplinado ni metódico en sus trabajos por el bien del Estado, pero sus actos determinaron corrientes impetuosas que produjeron innegables beneficios. No deja, como Alberdi, una doctrina sistematizada de organización política, ni como Vélez Sarsfield un monumento jurídico, ni como Avellaneda la base de la legislación sobre tierras, pero su actividad siempre fecunda engendra un conjunto más trascendental y más valioso, pues no hay institución, reforma ni accidente de la vida democrática que no tengan rasgos de genial talento y de su incansable energía".

Su obra

Sarmiento abarcó todo lo que su ojo indagador pudo ver. Así, saltaba del periodismo crítico a la idea y realización de alambrar los campos para aumentar las plantaciones de maíz y trigo, cuyas innumerables variedades de semillas se encargó de introducir en el país. Con esta tecnología, por primera vez la Argentina dejó de importar harina.
Fomentó la vitivinicultura y la industria del vidrio, según destaca el historiador Vicente Osvaldo Cutolo. Por él nació el precursor de lo que fue el Banco de la Nación, creó el Departamento de Agricultura y fomentó la subdivisión del suelo, el arraigo del colono y el fomento de la riqueza minera. Eso, claro, lo recordaba cuando trabajaba cerca de una mina en Copiapó, en sus años de exilio en Chile, y aprovechaba sus horas muertas para enseñar francés. También fomentó la industria del mimbre, que veía cada vez que visitaba el delta del Paraná, uno de sus lugares favoritos.
Sarmiento fue quien fundó el Colegio Militar en 1870 y reorganizó la Escuela Naval, elevando de esta manera el profesionalismo de las fuerzas; instaló formalmente la primera escuela Normal de la República en Paraná y sancionó la ley Bibliotecas Populares y creó 100 en poco tiempo. Ese fue Sarmiento. Un adelantado..

2012-02-15T13:36:00.001-03:00

2012-02-11T11:14:00.001-03:00

LA CULPA ES DEL DIQUE "LA ENCRUCIJADA"

Sergio scarpati Schmid

Portada

Notifican a San Luis Agua por el estado del líquido que llega a la planta de Aguada de Pueyrredón

La Municipalidad de San Luis notificó en la tarde de este viernes, mediante nota del escribano municipal Luis Fernando Cangiano, a la empresa San Luis Agua Sociedad del Estado por el estado del agua cruda que se está recibiendo en la planta potabilizadora de Aguada de Pueyrredón, la que luego debe distribuir en la ciudad.

La intendencia denuncia que hace cuatro días recibe el agua con barro y sedimentos, en un estado que complica su potabilización y exigió al estado provincial una solución inmediata, bajo apercibimiento de iniciar acciones legales.

2012-02-09T08:08:00.000-03:00

PRESENTACION DEL LIBRO "CINCO CURAS" EN RIO TERCERO

www.youtube.com

SE DESMORONA UNA VIEJA HIPOCRECIA QUE ALIMENTABA LA PEDOFILIA
http://youtu.be/--wCcIB96UA

MURIÓ POR CAUSA DE LA PLEONEXIA (EL MAL DE ALTURA MAREA,ENLOQUE Y TERMINAL ASI )

2012-02-07T07:08:00.002-03:00

2012-02-07T06:47:00.000-03:00

¿ Intervendrán los mismos de la Red Metereológica y otras que nunca funcionaron ?

Incorporan sistema canadiense para prevenir incendios forestales

Escrito por César Strazza

Martes 07 de Febrero de 2012 06:25

Desde el Ministerio de Medio Ambiente se decidió como acción principal para prevenir los incendios forestales perfeccionar el actual Índice Provincial de Peligro de Incendios, incorporando el sistema canadiense.

El jefe del Subprograma Centro de Investigación Forestal, Franco Todone, explicó que este índice predice la ocurrencia o no de incendios forestales en base a los datos climáticos proporcionados por la amplia red de estaciones meteorológicas con la que cuenta la provincia. Con este mejoramiento se busca obtener además, predicciones del comportamiento que tendrán los posibles incendios, lo que está directamente relacionado al potencial de daño que provocan.

Este sistema, creado en 1978 en Canadá y con más de 30 años de evolución en ese país, está catalogado como una de las mejores herramientas predictivas de incendios forestales a nivel mundial. El proceso requiere de más de dos años de trabajo y seguimiento coordinado por el Ministerio de Medio Ambiente.

El funcionario, especializado en Gestión de Incendios Forestales, señaló que “las condiciones atípicas de sequía de este verano nos obligan a comenzar a prepararnos y redoblar la apuesta en lo que será una nueva temporada de incendios. Debemos incorporar las mejores herramientas preventivas y para ello es necesario posicionarnos a nivel internacional”.

El Ministerio de Medio Ambiente participó en talleres nacionales de Planificación de Actividades del Manejo del Fuego donde se definieron y consensuaron aspectos organizativos, metas y estrategias propuestas por cada provincia integrada al Sistema Nacional Regionalizado del Plan Nacional de Manejo del Fuego (PNMF). Así se establecieron los criterios para definir cronogramas, presupuestos y seguimiento de las acciones planteadas para el año 2012.

Este esfuerzo conjunto permitirá avanzar hacia una mejor preparación y organización logística del Sistema Provincial de Combate del Fuego en vías de una nueva temporada de incendios, lo cual conforma una de las metas establecidas en el Tratado de Paz entre Progreso y Medio Ambiente en pos de minimizar los daños ambientales ocasionados por los incendios forestal
Crónica de San Luis

2012-02-05T14:39:00.000-03:00

¿ No se controla la pesca en el Río V ?

2012-02-05T14:30:00.000-03:00

El Río V esta plagado de carpas que desplazan a las Truchas y pronto la extinguirán.
La repoblación de alevinos de salmónidos (Truchas) es insignificante.

¿ Sabes porque ?

Porque la Estación de Pisicultura de La Florida necesita una linea de agua con una temperatura ideal (más fría) para la reproducción de las ovas .Ello se puede hacer con una toma a baja altura,conectándola al caño de descarga de emergencia que se encuentra a la altura media.

Plinio

2012-02-03T09:35:00.001-03:00

LA TALA CONSENTIDA SIGUE Y SIGUE .....TAMBIEN LA FURTIVA PARA EL MENUDO DE LEÑA A DOMICILIO Y PARA LOS HOROS LADRILLEROS QUE ARRASAN LO QUE VENGA....

2012-02-02T06:50:00.003-03:00

NOS GUSTARIA EN EL MANEJO DE FONDOS DEL

ESTADO ESPECIALMENTE EN EL TEMA "SAPEM" &

ESTANCIA GRANDE

http://www.lt10digital.com.ar/noticia/idnot/133400/Muy_buen_gesto_de_un_trabajador_municipal_de_San_Cristobal.html

Muy buen gesto de un trabajador municipal de San Cristóbal

www.lt10digital.com.ar

José Cortés devolvió 150 mil a un octogenario que

dejó en un portafolio que olvidó en el municipio.

Explicó lo ocurrido por LT 10 y las razones por las

cuales no aceptó una recompensa.

El agente además es árbitro de fútbol.

PLANTA POTABILIZADORA DE EL VOLCAN

2012-02-01T21:23:00.000-03:00

2012-02-01T18:47:00.000-03:00

¿ Nada cambió ?

IMPUNIDAD EN LA CIUDAD
En la Peatonal Rivadavia Tres Policías conversan sin preocuparles
que este camiónn estacione como muestra la foto.

Peatonal Rivadavia esq. Ayacucho....

¿ Nada cambió ?

2012-02-01T18:41:00.000-03:00

¡¡¡ SEÑOR GOBERNADOR : LA ATENCION A LOS
POBRES DEJA MUCHO QUE DESEAR !!!

¡¡¡ POBRE GENTE !!!!
Largas colas y la molicie sigue como era antes.

Una pobre mujer tuvo que pagar $500 para obtener en Buenos Aires el certificado de rigor que le exigen pero no se lo aceptan porque esta impreso en un extenso listado de nombres en igtual situación ,que le entregan en el organimo de aquella provincia.

2012-02-01T08:30:00.002-03:00

Narcotráfico

Miércoles 01 de febrero de 2012 | 01:38

Cómo el narcotráfico buscó someter a la Justicia argentina

Funcionarios judiciales de Jujuy y Salta fueron amenazados con aparentes mensajes mafiosos; diversos actores advierten sobre el preocupante avance del narcotráfico en el Noroeste argentino

Por Diego Granda | LA NACION

Comentá58

Foto: Télam

SALTA/JUJUY.- El juez federal de Jujuy Carlos Olivera Pastor aún no puede desterrar de su mente el recuerdo de aquella mañana: mientras trabajaba en el Juzgado N° 2, a su cargo, encontró una cabeza de un humano decapitado dentro de una caja que había sido dejada al pie de su auto, estacionado en la puerta del edificio. "En la tapa de la caja había un numero con cinco dígitos, como si fuese un expediente judicial, y en su interior, la cabeza de una persona; no la parte ósea, como dijeron algunos medios, sino una cabeza entera, con pelo, piel, dientes y ojos. Estaba seca, como si fuese de hace un tiempo", cuenta el magistrado, que relaciona esta aparente amenaza con las causas vinculadas al tráfico y consumo de drogas. Era septiembre de 2011, solo en el primer semestre de ese año, llevó más de 400 casos vinculados a drogas.

Olivera Pastor no es el único funcionario judicial amenazado de la región. El secretario penal de su juzgado recibió una golpiza, y dos jueces federales y un fiscal de Salta habrían sufrido intimidaciones. Ninguno de ellos descarta la hipótesis de que estos hechos estén vinculados con causas de narcotráfico que llevan en sus juzgados; y algunos coincidieron en alertar sobre el afianzamiento de organizaciones internacionales de narcos en la región.

"No quiero engañar a nadie con que el Gobierno puede ganar la batalla contra las drogas", reconoció Aníbal Fernández en 2005, según filtró Wikileaks.

"¿Vamos a esperar a que en Jujuy encontremos un auto con cinco personas muertas adentro, como pasa en Ciudad Juárez, o que se encuentren cadáveres colgados o que maten a un juez para empezar a combatir este flagelo?", dijo a LA NACIÓN el juez Olivera Pastor.

El caso del secretario penal del mismo juzgado, Federico Zurueta, fue el que destapó el escándalo de las amenazas. El 19 de octubre de 2011, cuando salía de su departamento en el centro de San Salvador de Jujuy, dos desconocidos lo sorprendieron en la puerta y lo golpearon brutalmente. Zurueta estaba a dos días de asumir como Juez de Control provincial jujeño. Lo dejaron tirado en el piso y con un mensaje claro: "No asumas como juez". El funcionario, de 35 años, quedó internado bajo observación durante varios días. Hoy, tres meses después, todavía no asumió el cargo y continúa con custodia policial.

"Desde lo que me pasó estoy custodiado las 24 horas. No puedo ni salir de mi casa si no tengo a un policía que me acompañe. No puedo vivir tranquilo", contó el secretario del juzgado.

MENSAJES EXTORSIVOS

Cuando el hecho de Zurueta cobró relevancia pública, salieron a la luz los casos de otros magistrados que también habían recibido supuestas amenazas graves, entre ellos, el juez federal Olivera Pastor. "Para mí es un claro mensaje extorsivo y mafioso -afirmó-, es sabido que hay organizaciones transnacionales de narcotráfico instaladas en el Norte."

Leonardo Bavio, a cargo del Juzgado Federal N° 2 de Salta, sufrió aparentes amenazas telefónicas en el mismo momento en que, por orden suya, se demolía en el bajo salteño -un barrio de la ciudad- una casa que un grupo de narcotraficantes utilizaba "de aguantadero para acopiar y distribuir droga". Además, este juez fue responsable del procesamiento de Jorge Dubiel, un ex comandante de la Gendarmería Nacional acusado de estar involucrado en una causa de tráfico de cocaína en Salta.

El fiscal federal José Villalba también atravesó un episodio violento: un hombre bajó de un colectivo con un machete en la mano e intentó entrar a su oficina. El policía que estaba en la puerta lo impidió.

La zona más preocupante, según muestran datos oficiales, es el departamento de Orán, de 130 mil habitantes, ubicado en el norte de Salta. Según la Agencia Antidrogas provincial, el 50% de las incautaciones de droga se realizan allí, donde fuentes periodísticas confían que las "historias sobre narcos son parte del pan cotidiano en las calles".

Ver Orán, Provincia de Salta en un mapa ampliado

Periodistas de Orán aseguraron que la zona "está tomada por el narcotráfico" y que la gente "convive diariamente con él", aunque en los medios de comunicación locales no se habla mucho de esta cuestión.

Tres meses atrás, unas 4000 personas salieron a las calles a realizar una manifestación pública en repudio al narcotráfico. Alicia, que estuvo presente en la marcha, aseguró a medios locales con mucha preocupación: "Ojala éste sea el primer paso para terminar con aquellos que están matando a nuestros jóvenes. Estoy muy preocupada de que mis chicos se críen aquí". Claudio Ruiz, uno de los organizadores de la protesta, acusó a las autoridades: "La Justicia en Orán no funciona: cada vez hay más droga y el juez dice que es sólo un problema moral. Lo que en realidad pasa es que Orán está liberado, por eso circula semejante cantidad de droga en nuestras calles".

Allí en Orán, el juez federal Raúl Reynoso aseguró que zafó de un atentado porque el chofer de su auto oficial se dio cuenta a tiempo de que le habían colocado cuatro kilos de azúcar en el tanque de nafta. "Querían que el auto se detuviera para matarme", afirmó a medios locales. Reynoso llevó en el primer semestre de este año casi 1250 expedientes referidos a narcotráfico, entre ellos la incautación de 380 kilos de cocaína encontrados en una camioneta y la detención de más de una docena de gendarmes implicados en tráfico y contrabando, según datos de la Cámara de Apelaciones de Salta.

Las amenazas provocaron pronunciamientos del Consejo de la Magistratura y de la Asociación de Magistrados y Funcionarios de la Justicia Nacional , que manifestaron su "repudio y solidarizacion". La ministra de seguridad, Nilda Garré, ordenó "reforzar la seguridad de los funcionarios y sus familias", y dijo que "las agresiones que sufrieron estos cinco funcionarios representa una agresión a toda la Justicia Nacional en su conjunto".

UN PROBLEMA CRECIENTE

Renato Rabbi Baldi , presidente de la Cámara de Apelaciones de Salta, máxima autoridad de la justicia federal en la zona, pidió esperar "a que la justicia avance". Los casos -afirmó el magistrado-, "están bajo investigación, y parecería que en algunas de las acciones estaría involucrado el narcotráfico".

"En el norte hay un aumento creciente de las causas vinculadas al narcotráfico. A raíz de ello, el tribunal requirió la creación de un juzgado en la ciudad de Tartagal, trámite iniciado por los legisladores salteños y que fue transformado en Ley a fin del año pasado, manifestó Rabbi Baldi.

Sobre esto, una alta fuente del poder ejecutivo dijo que desde la creación de un juzgado hasta que abre sus puertas fehacientemente "puede pasar mucho tiempo, ya que depende puramente de la voluntad política". Esta presunción es confirmada por los aproximadamente 10 años que tardó en abrir, desde su aprobación, el Juzgado Federal de la ciudad de Orán.

Claudio Izaguirre, presidente de la Asociación Antidrogas de la República Argentina (AARA) , aseguró que "Los que manejan el narcotráfico en la zona de Orán son integrantes de Sendero Luminoso. No descarto que haya otras organizaciones internacionales instaladas también en otras zonas. Se sabe que en la Argentina ya está instalado el cartel de Sinaloa y el de Juarez y que la droga que exportan entra también por el noroeste argentino".

La Agencia Antidrogas salteña , a través de su director ejecutivo Eduardo Sylvester, presentó un diagnóstico sobre el narcotráfico en la provincia de Salta, en el que se reconoce que "existen organizaciones que se dedican al tráfico de droga con destino a Europa o África" y aseguró que son grupos con "estructuras funcionales y gran capacidad logística y financiera; son procedentes de otros países y cuentan con colaboradores locales".

LAS DROGAS INGRESAN EN "CAPSULEROS" O CAMELLOS

Gendarmería Nacional detuvo a una ciudadana de nacionalidad boliviana que transportaba adosada al cuerpo 47 cápsulas de cocaína, en Río Caraparí, provincia de Salta. Foto: Télam

Con respecto a los mecanismos de operación, el diagnostico salteño asegura que el paso de estupefacientes se realiza mayormente a través de "camellos" o "capsuleros" en las fronteras, como les llamas a las personas que introducen las capsulas de estupefacientes dentro de sus cuerpos, comiéndolas o ubicándolas en el recto o la vagina. Cuando se trata de mayores volúmenes, lo hacen "en vehículos particulares y camiones adaptados".

Alejandra Cataldi, Secretaria Penal del Juzgado Federal Nº 1 de Jujuy, coincidió con el diagnóstico: "La droga viene mayormente de Perú, Ecuador y Colombia. La mayor cantidad se la detecta en los "camellos", en segundo término ingresan con camuflajes en autos, en tubos de gas, en libros, en marcos de cuadros, en desodorantes, en zapatillas, en el recto de las personas o en la vagina de las mujeres."

Cataldi contó que "el ingreso más común es a traves de camellos". Para hacerlos actuar, "los entrenan haciéndoles comer zanahorias o velas de tamaños muy grandes para que el cuerpo se acostumbre". La policía los agarra por lo general porque se muestran nerviosos cuando comienzan a perder tiempo en los controles. "Si se demoran mucho en llegar a su destino, -dice Cataldi- las capsulas se rompen y mueren. Viajan con mucha presión".

En los últimos dos meses, sólo en la frontera de Jujuy se decomisaron 100 kilos de cocaína.Gendarmería Nacional asegura que, por estadística, sólo se detecta el 10% de lo que ingresa.

Es así que la Agencia Antidrogas estadounidense (DEA) publicó en su último informe que el volumen traficado "llegó a las 70 toneladas de Cocaína en 2010" en la Argentina.

Informe de Estrategias Internacionales de Control de Narcóticos (INCS) 2010 de la DEA. Foto: Captura de Pantalla

En el informe de Estrategias Internacionales de Control de Narcóticos (INCS) 2010 de la DEA, se advierte que "los fracasos del gobierno argentino en la lucha contra el narcotráfico se deben también a la falta de coordinación entre el gobierno nacional y los provinciales a la hora de implementar medidas de prevención y de desplegar acciones conjuntas."

Diversos expertos consultados coincidieron en señalar que el avance del narcotráfico responde básicamente a tres causas: la falta de controles en los accesos terrestre y especialmente aéreo al territorio nacional, deficiente articulación entre los esfuerzos nacionales y provinciales, y el silenciamiento de la sociedad civil a medida que el narcotráfico avanza

2012-01-31T19:30:00.000-03:00

Sobre Ava.Peron hay senda,pero en Avda.Roca No

2012-01-31T19:28:00.000-03:00

FALTAN SENDAN PEATONALES EN MUCHAS ESQUINAS

2012-01-31T12:19:00.000-03:00

2012-01-31T09:39:00.000-03:00

Conflicto ambiental en Famatina

La preservación del patrimonio natural se asegura con participación ciudadana, y la explotación, con controles estrictos

Comentá5

La construcción de una mina para la extracción de oro a cielo abierto en el cerro Famatina, en la precordillera de la provincia de La Rioja, ha provocado un nuevo conflicto ambiental en el país. Y es que cada nuevo enfrentamiento parece olvidar los anteriores, que tienen un mismo origen: las autoridades quieren lo que la gente no quiere.

Ocurre que se plantean ciertas actividades como un progreso "irremediable", que no tiene alternativa, y quizá la ciudadanía se ha dado cuenta, antes que la clase política, que existe una visión oportunista del progreso, una concepción que puede poner en peligro nuestros recursos más imprescindibles, y es la ciudadanía la que dice no.

Afortunadamente el gobernador de La Rioja, Luis Beder Herrera, garantizó que "no va a haber otra actividad mientras la gente no esté de acuerdo", razón por la que el gobierno provincial analiza someter ese proyecto minero a una consulta popular que podría ser convocada antes de mediados de año.

Sucede que el verdadero progreso, en un mundo de escasez, debe ser armónico con el entorno. Si aquél implica un riesgo para nuestros recursos esenciales, se trata de otra cosa. Recordemos que a su paso por la vicegobernación, Beder Herrera hizo aprobar una ley que prohibía la minería a cielo abierto y que, cuatro años después, la anuló desde la gobernación con la evidente aquiescencia del gobierno nacional, que mantuvo silencio ante el conflicto.

Sin duda, este gobierno nacional y los de algunas provincias se han mostrado indiferentes a los impactos ambientales de la minería. Basta mencionar que en los años de Néstor Kirchner se construyó Veladero; el megayacimiento de oro de la Barrick, en San Juan, y se abrieron minas en Santa Cruz, Chubut y Jujuy, entre otras, y los impactos ambientales fueron desoídos en todos los casos. Quizás el caso más resonante haya sido el veto a la ley de glaciares en 2008, vinculado estrechamente con la propuesta de la Barrick Gold en San Juan: la norma, aprobada en octubre de ese año por unanimidad de ambas cámaras, establecía la protección de los glaciares y periglaciares y la prohibición de actividades que pudieran afectarlos, como las actividades mineras, petrolíferas y obras de infraestructura inadecuadas.

Curiosamente y sin mayor fundamento, nuestra presidenta vetó la norma debido a que la ley "daría preeminencia a los aspectos ambientales por encima de actividades que podrían autorizarse y desarrollarse en perfecto cuidado del medio ambiente".

Por eso, no llaman la atención las fuertes declaraciones del gobernador de San Juan, José Luis Gioja, que comparó a los ambientalistas que critican el proyecto minero en la localidad riojana de Famatina con Adolf Hitler y afirmó que "hay algunas coincidencias" entre el régimen nazi y los ecologistas, expresiones por las que el mandatario fue denunciado ayer ante el Inadi.

Sin embargo, y sin perjuicio de las desatinadas frases de Gioja, el conflicto de Famatina ya comenzaba a recordar el caso de Esquel cuando, luego de un largo proceso en el que se discutió acerca de aspectos ambientales y económicos de la explotación de una mina de oro a pocos kilómetros de la ciudad, se realizó una consulta popular para conocer la opinión de la comunidad sobre el emprendimiento.

En aquel momento un 80 por ciento dijo no a la mina. Esa contundente respuesta sorprendió a las autoridades, las que debieron aceptar, no sin algún disgusto, que las comunidades ya no se conformaban con votar y delegar en sus gobernantes ciertas decisiones fundamentales para el futuro de su lugar.

Las movilizaciones por estos temas son una oportunidad para encontrar un consenso en torno a una actividad que, con los debidos controles y claras reglas de juego, y en concordancia con las más altas normas internacionales, puede contribuir al desarrollo sostenible de un gran número de provincias de nuestro país.

Si bien a muchas autoridades les resulta un estorbo, el derecho a la preservación del patrimonio natural y al llamado desarrollo sustentable -aquel en el que las actividades productivas deben satisfacer las necesidades presentes sin comprometer las de las generaciones futuras- no pueden alcanzarse si no se asegura una adecuada participación ciudadana, para la que resulta esencial un verdadero y libre acceso a la información. Existe una larga deuda en términos de debate público sobre la actividad minera en la Argentina, despojada de ideología o de faccionalismos políticos que maniqueamente demonizan a uno u otro bando.

En los últimos años nuestro país ha asistido a conflictos ambientales que demuestran que no existe una dimensión estratégica para el crecimiento. Una planificación con mayor transparencia e información que exprese en qué lugar queremos determinadas actividades, cómo desarrollarlas, y dónde no. De alguna manera, no dejar librado el futuro a un oportuno mejor postor, sino saber hacia dónde y cómo queremos crecer, cuándo estamos ante un verdadero progreso y cuándo se trata de un riesgo inaceptable

2012-01-30T14:53:00.002-03:00

ESTO NO DEBE OCURRIR -¿Sr. Gobernador : !!! hay que modernizar y "aggionar" las autorpistas... ..!!

LAS COLUMNAS DE ALUMBRADO EN LAS AUTOPISTAS SON COMO LOS ECUCALITOS EN LAS CABECERAS DE PISTA DE ATERRIZAJE

La modernización avanza y la velocidad los supera...

TRES PERSONAS PERDIERON LA VIDA EN ACCIDENTES DE TRÁNSITO DURANTE EL FIN DE SEMANA
El primero de los hechos ocurrió en el departamento San Martín, cuando el vehículo donde viajaban Lidia Pedernera y Sergio Garro volcó cerca de la intersección de las rutas provinciales N° 2 y 6 y posteriormente chocó contra un poste. A consecuencia del impacto el conductor murió en el lugar, mientras que su acompañante falleció mientras era atendida en un centro de salud. El segundo accidente ocurrió en jurisdicción de la comisaría 28° de La Punta. En el camino al Monasterio del Suyuque, un joven que practicaba Loangboard junto a dos amigos, chocó frontalmente contra un Ford Sierra y perdió la vida. Era oriundo de Rosario y estaba alojado en Potrero de los Funes. (

(www.periodistasenlared.info)

2012-01-30T12:10:00.000-03:00

Sr. Gobernador: Este "trabajo" se cobró ( $ 5.555.571) + "mayores costos" (¿?) en 2008 y todavía no funciona.
El Ministro Larramendi la declaró inapta y allì "quedó"
Lugo construyó y "cacaducto" de caño de 7 cms. de diámetro desde El Volcán( $12.000.000 ¿ Enchapado en Oro?) no se sabe hasta donde,pero se sospecha que el caño "no llegó" todavía a la Estaciòn de Bombeo construida a la altura de la Estación Esso del Chorillo.El agua seervida se sigue vertiendo al Río El Volcán.-

CUENTAS CLARAS CONSOLIDAN LA CONFIANZA

Transparencia Provincial

2012-01-30T09:42:00.002-03:00

SEÑOR GOBERNADOR :
Di Risio se levantaba antes que amanezca y se metía en las colas de los servicios de salud,Registro Civil,distintas oficinas, y esperaba hasta que le tocaba el turno.

Ingresaba a los quirófanos y mironeaba en todos lados...controlaba el instrumental ,si se cumplían los horarios de los galenos y etc.etc.

Exigió no escondiera en Libro de Quejas que ahora está desaparecido de todos lados...
Luego actuaba en consecuencia....

Un policía insolado se murió por que la ambulancia no lo buscó y cuando se tomó un taxi en el hospital lo devolvieron a su casa porque no era nada,y se murió.
Y el "diagnóstico" para habilitar el envío de una ambulancia ante una emergencia la hace una pasante que no tiene ni idea de lo que significa una ¡¡¡ URGENCIA....!!!

Con la Policía y todas las reparticiones públicas pasaba lo mismo.
Debe exigirse que el operador de los teléfonos de cualquier repartición del Estado se identifique con nombre,apellido y todo dato que permita su individualización por parte del ciudadano que lo requiere.
Todos deben tener su identificación VISIBLE en el uniforme o guardapolvo....

¡¡¡¡ LA POBRE GENTE pierde horas en hacer colas y colas !!!!
Para tramitar en el Registro Civil dan 70 turnos y tiene que esperar meses,y ello se repite en casi todas las oficinas...

......¡¡¡ PERO NO ALCANZA.....!!!!!

El Policlínico de Villa Mercedes ya cuenta con tomógrafo

Viernes 27 de Enero de 2012 05:41
Se trata de una iniciativa en conjunto entre el Gobierno y una empresa privada.

Consejo de Prevención Vecinal

2012-01-29T11:29:00.001-03:00

Héroes

De otros capitanes

Por Mariano Wullich | LA NACION

Ver comentarios

No se dude, el mar juzgará a Francesco Schettino, el capitán del crucero Concordia. El capitán que nunca llegó a serlo, puesto que los verdaderos hombres del agua suelen ser unos fantásticos irreverentes que atropellan las olas con el pecho delante de su tripulación.

Ya se dijo lo que es un verdadero comandante: ni el dueño de la compañía lo manda y ni el general de la tropa le toca un soldado. Existen tantas historias para contar entre la vida de los grandes, verdaderos héroes, que da vergüenza quedarse en lo de Schettino: y aquí no tiene nada que ver una república, una profesión ni Berlusconi mismo. Porque, también es hora de reconocimientos: desde Rodrigo de Triana, el hombre que una mañana mandaron al carajo y desde allí gritó: "¡¡¡Tierra!!!", hasta Vito Dumas, el inolvidable navegante solitario que cruzó todos los océanos.

Cómo no recordar al capitán Sergio Gómez Roca, en Malvinas, quien rescató la tripulación de un avión Canberra mientras los ingleses le deshacían el puente del buque Aviso Alférez Sobral y. su vida.

Y al capitán de navío Héctor Elías Bonzo y al suboficial segundo, Ramón Barrionuevo, que se tiraron al agua, pues ya no quedaban balsas, mientras ardía y se hundía el buque General Belgrano. Se quedaron hasta el final y allí no quedaba vida, sólo la tumba del mar.

Y, en la Segunda Guerra Mundial, aquí, en Retiro, se fue el capitán Hans Langsdorff. Tras haber sido atacado por tres barcos ingleses en la Batalla del Río de la Plata y no recibir ayuda del Uruguay, dejó en ese país a sus oficiales para que continuasen en batalla, y a los suboficiales en la Argentina, para que siguieran la vida.

El verdadero capitán escribió al alto mando alemán su decisión, se envolvió en la bandera de marina de guerra imperial alemana y se fue de un tiro.

Hace muy poco, en marzo de 2007, el rompehielos de la Armada Argentina, ese coloso llamado Almirante Irízar (Q-4), se prendió fuego en medio la noche. Allí estaba este cronista, quien terminó en una de las 32 balsas que funcionaron.

La evacuación fue perfecta; el papel de los suboficiales, superior.

Eramos 241 hombres y todos estamos vivos. El capitán se llama Guillermo Nelson Tarapow y hace cinco años dejó ir la última balsa para quedar solo en el silencio del puente o entre el bramido del fuego.

También está vivo, también lo

martes 1 de septiembre de 2009

Foja Naval: CF (RE) Guillermo Alejandro Nelson Tarapow

Aprovechando la ocasión de que me honrara con su mail para este humilde blog naval, a continuación una breve reseña de la foja de servicios del...

Capitán de Fragata (RE) Guillermo Alejandro Nelson Tarapow

Foto 1. El CF (RE) Tarapow a poco de arribar a puerto con el "herido" ARA "Almirante Irizar".

Edad: 47 años.
Estado civil: Casado y padre de cuatro hijos.

Ingresó como cadete de la Escuela Naval Militar en Enero de 1979, egresando comoguardiamarina en 1983.

En 2003 fue promovido al grado de Capitán de Fragata.

Es Licenciado en Sistemas Navales para la Defensa del INUN y Líder Auditor en Sistemas Gestión de Calidad.

Experto en guerra electrónica. Realizó los cursos de Capacitación Oficial de Guardia en el Puente y Oficial de Guardia en la Central de Información en Combate, Control de Aeronaves Interceptoras, Control Aéreo Básico, Operador de equipos de Guerra Electrónica SPHINX y SCIMITAR (Meko 360), Supervisor y Compilador Sistema DAISY y Coordinador de Búsqueda Salvamento y Rescate en la Escuela de Operaciones, Comunicaciones y Guerra Electrónica en la Escuela de Oficiales de la Armada, Orientación Comunicación Internacional en la Armada de los Estados Unidos de América, Comando y Estado Mayor Naval en la Escuela de Guerra Naval y Planeamiento Militar Conjunto en el Nivel Estratégico Operacional en el Estado Mayor conjunto de las Fuerzas Armadas.

Foto 2. El remolcador de puerto ARA "Morcoyan" (R-19) del cual fue Comandante Tarapow en el año 1994 (Imagen obtenida de www.histarmar.com.ar)

En dos oportunidades integró el Estado Mayor del Comando de la Flota de Marcomo Jefe del Departamento Comunicaciones y Guerra Electrónica, participando de los planeamientos de operaciones nacionales e internacionales tales como “UNITAS”con la Armada de los Estados Unidos, “VIEKAREN” con la Armada de Chile,“PASSEX” con la Armada de Francia, “ATLASUR” con la Armada de Sudáfrica y“FRATERNO” con la Armada del Brasil.

Foto 3. La lancha rápida Clase TNC-45 ARA “Intrépida” (P-85) de la cual Tarapowfue Comandante en el año 2000.

Fue profesor militar de la materia “Conducción” en la Escuela Naval Militar. Como integrante de la Misión Naval Argentina, de Instrucción en el Paraguay, fue profesor titular de: Estrategia, Estrategia Operacional, Tácticas, Maniobra de Crisis, Planeamiento Militar, Metodología de la Investigación Científica, Navegación, Astronomía, Comunicaciones, Historia Militar y Liderazgo en las Fuerzas Armadas Paraguayas.

Diplomado como Paracaidista (con más de 100 saltos realizados)

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Premios, condecoraciones y reconocimientos

Fue abanderado en la Escuela Naval Militar y al egreso recibió los Premios “Escuela Naval de Venezuela (Placa)” y “Espada de Oficial de la Marina de Guerra Venezolana”.

Recibió las condecoraciones: “Medalla Almirante Luis Brión” en su única clase, otorgada por el Gobierno de la República de Venezuela, “Orden Caballero Expedicionario al Desierto Blanco”, otorgada por la Asociación Polar Pingüinera Antártica Argentina, y “Armada Paraguaya al Mérito Académico”.

“Reconocimiento Honorífico” del Ministerio de Defensa por “Haber contribuido con su ejemplo personal y oportuno accionar a salvaguardar la integridad física de la totalidad de los pasajeros y su tripulación ante un incendio de magnitud declarado en el interior de la nave” (léase el ARA "Irizar") y “Medalla de Reconocimiento al Valor Heroico” del Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. También le fue otorgada la distinción “Laurel de Plata a la personalidad del año” por parte del Rotary Club de Buenos Aires (2007).

Foto 4. La inconfundible silueta del ARA "Almirante Irizar" (Q-5) en los hielos antárticos. El CF Tarapow fue su Comandante entre los años 2006 y 2007 (Imagen obtenida de Taringa! posteada por "(Imagen obtenida de Taringa! posteada por "Mrpredador")

Foto 5. Impresionante imagen del ARA "Almirante Irizar" (Q-5) presa de las llamas, a pesar de ello su Comandante CF Tarapow no abandonó la nave, pero si puso a resguardo su tripulación (Imagen obtenida de Taringa! posteada por "jahirhveron")

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Prestó servicios en:
Escuela de Oficiales de la Armada
Escuela de Operaciones Navales
Escuela Naval Militar
Escuela de Guerra Naval
Área Naval Antártica

Ejerció las Jefaturas de:
Destacamento Naval Orcadas (1987)
Base Científica Jubany (1993)
Estado Mayor Naval Antártico (2007)

Prestó servicios como tripulante en los siguientes buques:
* Buque Desembarco de Tanques (BDT) ARA “Cabo San Antonio” (Q-42)
* Destructor Clase Meko 360 ARA “Sarandí” (D-13)
* Patrullero ARA “Murature” (P-20)
* Fragata escuela ARA “Libertad” (Q-2)
* Corbeta Clase A-69 ARA “Drummond” (P-31)
* Corbeta Clase Meko 140 ARA “Rosales” (P-42)

Fue Comandante de los siguientes buques:
* Remolcador Clase YTL-448 ARA “Morcoyan” (R-19) - Año 1994
* Lancha Rápida Clase TNC-45 ARA “Intrépida” (P-85) - Año 2000
* Comandante del Rompehielos ARA “Almirante Irizar” (Q-5) - Abril 2006 / Mayo 2007

Fuentes: varias

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http://www.youtube.com/watch?v=vxlp_oRKi7cjuzgará el mar..

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¿Que me cuentan compañeros kisneristas?

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LA MAFIA DE LOS SUBSIDIOS ES LA CAUSA DE LOS ACCIDENTES Y DECREPITUD DE LOS FERROCARRILES,YPF,GAS,ENARSE,ENERGIA ELECTRICA Y OTRAS YERBAShttp://www.taringa.net/posts/imagenes/10574440/Mafia.html

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El Senador Nacional Daniel Persico, estuvo en comunicación con Codigo Informativo.

Sergio Scarpati Schmid compartió tu foto.

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martes 1 de septiembre de 2009

Foja Naval: CF (RE) Guillermo Alejandro Nelson Tarapow

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