¿Un sueño en la noche de los difuntos?
Usemos el dinero de los estacionamientos subterraneos para hacer mas vivible y segura la Ciudad
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Probemos en Rivadavia y Belgrano y Pringles
En los pasos peatonales donde la acera se eleva al nivel de la cazada (vados de resalte) además de las bandas señalizadoras de pavimento diferenciado en la acera para indicar la existencia del paso, el tramo de calzada donde se efectúa el cruce de los peatones se ejecutará con adoquines o cualquier otro material que implique cambio de textura respecto al resto de la calzada. Si ésto no es posible, las bandas de señalización del paso de cebra serán de textura rugosa.
¡Dejemos que la gente de la tercera edad llegue al centro y pueda disfrutar de la Plaza Pringles sin riesgo de muerte!
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